ရန်ကုန်တွင်း သွားလာရေး — YBS ဘတ်စ်၊ Grab၊ မြို့ပတ်ရထား၊ တက္ကစီ နှိုင်းယှဉ်ချက်

ရန်ကုန်မြို့တွင်း တစ်နေရာမှ တစ်နေရာသို့ ကိုယ့်အလုပ်ကိုယ်ညှိနှိုင်း ရောက်ရှိချင်သူများအတွက် ကောင်းသောသတင်းတစ်ခုရှိသည် – ရန်ကုန်မြို့ပြသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် YBS ဘတ်စ်ကားများ၊ Grab ride-hailing၊ မြို့ပတ်ရထား၊ တက္ကစီနှင့် ကားငှားဝန်ဆောင်မှုများ ပါဝင်ပြီး ကုန်ကျစရိတ်နှင့် အဆင်ပြေမှုအရ ရွေးချယ်နိုင်သောနည်းလမ်းများ ကွဲပြားနေသည်။ YPS ကတ်ဖြင့် YBS စီးနင်းပါက ယာဉ်စီးခမှာ ၃၅၀ ကျပ်သာကျသင့်ပြီး ငွေသားဖြင့်ဆိုလျှင် ၄၀၀ ကျပ်ကုန်ကျသည် – ဤကွာဟချက်ကလေးပင် cashless payment ၏ ကွာခြားချက်ကို သိသာစေသည် (Opinion Leaders Media ၂၀၂၅)။ ခရီးသည်တစ်ယောက်အနေဖြင့် ရန်ကုန်တွင် မည်သည့်ယာဉ်မျိုးကို ဘယ်အချိန်တွင် အသုံးပြုသင့်သည်ကို ဤဆောင်းပါးတွင် ပြည့်စုံစွာ ဆွေးနွေးပေးမည်ဖြစ်သည်။

ရန်ကုန်မြို့ပြသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး – သမိုင်းနောက်ခံ

ရန်ကုန်မြို့တွင် ၂၀ ရာစုအစောပိုင်းကတည်းက ဘတ်စ်ကားစနစ် ရှိခဲ့ပြီး၊ ၂၀၁၄-၂၀၁၇ ခုနှစ်အတွင်း Yangon Bus Service (YBS) ကို ဖွဲ့စည်းပြီး ယာဉ်လိုင်းအဟောင်းများကို ပြုပြင်ပြောင်းလဲခဲ့သည်။ ဤပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုတွင် လိုင်းနံပါတ်ကိုင်ဆောင်သောကုမ္ပဏီများ (operator companies) ကို ယာဉ်လိုင်းတစ်လိုင်းချင်းစီ တာဝန်ပေးသည့်စနစ်ကို ကျင့်သုံးခဲ့သည်။ မြန်မာနိုင်ငံ၏ ကုန်းလမ်း သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကို မြန်မာ Wikipedia အရ ကြည့်လျှင် နိုင်ငံ၏ စုစုပေါင်း ကုန်းလမ်းမလောက် ၂၇,၀၀၀ ကီလိုမီတာ (၁၆,၇၇၇ မိုင်) ရှိပြီး ထဲမှ ၃,၂၀၀ ကီလိုမီတာ (၁,၉၈၈ မိုင်)သာ လမ်းခင်းပြီးဖြစ်သည် – ဤကိန်းဂဏာန်းက ရန်ကုန်ပြင်ပတွင် သွားလာရေး မည်မျှ ခက်ခဲသည်ကို ဖော်ပြနေသည်။

ရန်ကုန်မြို့ပတ်ရထား (Yangon Circular Railway) သည် ဗြိတိသျှ ကိုလိုနီခေတ်က စတင်ဆောက်လုပ်ခဲ့ပြီး ကီလိုမီတာ ၄၅.၉ ရှည်လျားသည်။ ပြောင်းလဲနေသောမြို့ပြဘ၀ ့ကိုက်ညီစေရန် ၂၀၁၆ ခုနှစ်ကတည်းက ဂျပန် ODA ကူညီမှုဖြင့် အဆင့်မြှင့်တင်ရေးလုပ်ငန်းများ ဆောင်ရွက်ခဲ့သည်။ ၂၀၂၃ ခုနှစ်မှ YRTC (Yangon Region Private Transport Supervision Committee) ကြီးကြပ်မှုအောက်တွင် တက္ကစီများတွင် smart meter တပ်ဆင်ရေး စီမံကိန်းကို DVB ၂၀၂၃ သတင်းက ဖော်ပြထားသည်။

YBS ဘတ်စ်ကား – ဈေးအသက်သာဆုံး ရွေးချယ်မှု

YBS (Yangon Bus Service) သည် ရန်ကုန်မြို့ပြသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ အဓိကကျောရိုးဖြစ်သည်။ ၂၀၂၂ ခုနှစ်တွင် ရန်ကုန်မြို့ပြသည် YPS (Yangon Payment Services) ကတ်စနစ်ကို ကျင့်သုံးပြီးနောက် ကတ်ဖြင့် စီးနင်းမှုသည် ငွေသားပေးသောသူများနှင့် ကိုင်ချင်ကိုင် ၅၀ ကျပ် သက်သာ၏ (Opinion Leaders Media ၂၀၂၅)။ ဤစနစ်ကို ကျင့်သုံးခြင်းဖြင့် ခရီးသည်များ ငွေကြေးအဆင်ပြေမှုနှင့် ဘတ်ဆပ် ကိုင်ဆောင်ရသော ဒုက္ခများ သက်သာနိုင်သည်။

YBS ၏ ယာဉ်လိုင်းများသည် မြို့ပြ၏ ကောင်မာနေ့ (CBD) မှ အဝေးဆုံးမြို့နယ်များ ဆက်သွယ်ပြေးဆွဲသည်။ ဥပမာ – Hlaing Tharyar၊ Shwe Pyi Thar၊ Dala ကဲ့သို့ မြို့နယ်များနှင့် ဗဟိုမြို့ပြ ချိတ်ဆက်ပေးသောလိုင်းများ ရှိသည်။ သို့သော် ဘတ်စ်ကား ကြပ်ညှပ်ခြင်း၊ လမ်းကြပ်ကြောင်းတွင် နောက်ကျခြင်းတို့ကြောင့် Rush Hour တွင် ခရီးသွားများ ပင်ပန်းတတ်သည်။

Grab Myanmar – အမြန်ဆုံးနှင့် ဈေးနှိုင်းနိုင်သော Ride-hailing

Grab သည် မြောက်အာရှနှင့် အာရှ၌ ထိပ်တန်း ride-hailing platform ဖြစ်ပြီး မြန်မာနိုင်ငံ၌ ၂၀၁၇ ခုနှစ်ဝန်းကျင်မှ ရန်ကုန်တွင် ဝင်ရောက်ခဲ့သည်။ App တစ်ခုဖြင့် ကား (GrabCar)၊ နှစ်ဘီး (GrabBike)၊ ဖောက်သည်ကြိုကြိုက်သော GrabFood ဝန်ဆောင်မှုများ ရယူနိုင်သည်။ အဓိကအားသာချက်မှာ မဆင်ခြင်ဘဲ ဈေးကို upfront ကြိုတင်သိနိုင်ခြင်း၊ ကားကို ခေါ်ပြီး မိနစ်ပိုင်းအတွင်း ရောက်ရှိလာခြင်းတို့ ဖြစ်သည်။

Grab ၏ ဈေးနှုန်းများသည် အချိန်ဇုန်၊ demand surge နှင့် ကီလိုမီတာပေါ်မူတည်ပြောင်းလဲသည်။ ရန်ကုန်မြို့တွင်း တစ်ခေါ်ပြေး ကားကြေးသည် ပုံမှန်တွင် ၃,၀၀၀ ကျပ်မှ ၁၀,၀၀၀ ကျပ်ကြား ရှိတတ်ပြီး မြောက်ဒဂုံ-ဗဟန်းကဲ့သို့ ဝေးသောလမ်းများတွင် ကျပ် ၁၅,၀၀၀ ကျော်တတ်သည်။ GrabBike ကတော့ YBS ဘတ်စ်ထက် ဈေးနည်းနည်းပိုကြီးသော်လည်း မိမိ destination သို့ တိုက်ရိုက်သွားနိုင်ခြင်းသည် အချိန်ကုန်ချေ့သည်။

Grab ဆိုသည်မှာ ငွေကြေးသင့်ရင်မြောင်သောသူ၊ အချိန်တိကျချင်သောသူ၊ AC ကားလိုချင်သောသူတို့ကို ရည်ရွယ်ပြီး YBS ကတော့ ဘတ်ဂျက်ချောင်ချင်သောသူ၊ ပုံမှန်ခရီးသွားများအတွက် အသင့်တော်ဆုံးဖြစ်သည်။

ရန်ကုန် မြို့ပတ်ရထား – ပုံမှန်ခရီးသည်တို့၏ ချစ်ခြင်းနှင့် မုန်းခြင်း

ရန်ကုန် မြို့ပတ်ရထား (Yangon Circular Railway) သည် ကျောင်းသားများ၊ ဝင်ငွေနည်းသော အလုပ်သမားများနှင့် ပတ်ဝန်းကျင် မြို့နယ်များမှ ဗဟိုသို့ တက်ရောက်သူများ ၏ ဆင်ဆာမပါဘဲ ကျင့်သုံးသောသယ်ယူနည်းဖြစ်သည်။ ကိုလိုနီဗြိတိသျှလက်ထက်တည်ဆောက်ခဲ့သော ဤရထားသည် ယနေ့အထိ မြောင်းကောက်ကား (loop) ကို အချိန်ဇာတ်လမ်းဖြင့် ပုံမှန်ပြေးဆွဲနေဆဲဖြစ်သည်။

ကိုကြောင်းအနည်းငယ်ဆိုသော် မြို့ပတ်ရထား၏ လှည့်ပတ်ကြာမြင့်မှုသည် မိနစ် ၁၆၀ မှ ၂၀၀ ကျော်ခန့်ရှိပြီး ၃ ဂါးနှင့် အမျိုးမျိုးသောကြေးနှုန်းများ ကျသင့်သည်။ ဂျပန် ODA ကူညီမှုဖြင့် ဒုတိယ track ဖြင့် လည်ပတ်သောလိုင်းများ တိုးချဲ့ရေး စီမံချက်များ ဖော်ဆောင်ခဲ့ကြောင်း Reuters ကဲ့သို့ မီဒီယာများ တစ်ဆင့်တစ်ဆင့် ဖော်ပြဆွေးနွေးခဲ့ကြသည်။ လက်ရှိတွင် ကုန်ကျစရိတ်မှာ ၂၀ ကျပ်မှ ၅၀ ကျပ်ကြားရှိတတ်ပြီး ရာခိုင်နှုန်းသိပ်မပြောင်းလဲသောကြောင့် ဆင်းရဲသားများ ၏ ကိုးကားမှုစမ်း ဖြစ်နေသည်။

တက္ကစီ – ဈေးညှိ ဒုကုတ်မှ Smart Meter သို့

ရန်ကုန်မြို့တွင် တက္ကစီများသည် ၁၉၉၀ ကတည်းက ရှိသည်၊ မူလနှစ်ပေါင်းများစွာ တက္ကစီ မီတာမပါဘဲ ဈေးညှိ (negotiate) ပြီးမှ စီးနင်းကြသောကြောင့် ခရီးသည်တိုင်းအတွက် ဒုက္ခတစ်ခုဖြစ်ခဲ့သည်။ ၂၀၂၃ ခုနှစ်မတ်လ ၁၃ ရက်တွင် YRTC မှ ထုတ်ပြန်ချက်အရ တက္ကစီ ၅၀၀ ဝန်းကျင်ကို ပထမ pilot အဖြစ် smart meter တပ်ဆင်ရမည်ဟု ကြေညာခဲ့သည် (DVB ၂၀၂၃)။ ယင်းအပြောင်းအလဲသည် ခရီးသည်နှင့် ယာဉ်မောင်းနှစ်ဦးလုံးအတွက် ဒုက္ခပြဿနာများ ဖြေရှင်းနိုင်မည်ဖြစ်ကြောင်း ကျွမ်းကျင်သူများ မြော်လင့်ကြသည်၊ သို့သော် တပ်ဆင်မှုကို ယာဉ်မောင်းများအချို့ ကန့်ကွက်ကြောင်း DVB က ဖော်ပြသည်။

smart meter မပါမီ ကာလများ (ဆက်နေ) တွင် တက္ကစီစီးချင်ပါက မောင်းသူနှင့် ဈေးကြိုတင်ညှိနှိုင်းပါ။ ပုံမှန်ဈေးမှာ မြို့တွင်းဖြတ်ကျော်ခရီးအတွက် ကျပ် ၃,၀၀၀ မှ ၈,၀၀၀ ကြားဖြစ်တတ်သည်။ ညဘက်များ၊ မိုးသုံးရာသီ၊ ကြပ်ဆို့မှု peak hour တို့တွင် ဈေးကွာတတ်သည်ကို သိထားသင့်သည်။

ကားငှားဝန်ဆောင်မှု – ကြာသောခရီး၊ မိသားစုခရီးစဉ်

ရန်ကုန်မှာ ကားငှား (car rental) ဝန်ဆောင်မှုများ ကို Hotel အများစုနှင့် online platform များမှတဆင့် ရယူနိုင်သည်။ ပုံမှန် car rental ဝန်ဆောင်မှုမှာ driver-included (chauffeur-driven) ဖြစ်ပြီး တစ်နေ့ (၈ နာရီ) ငှားခသည် ကျပ် ၅၀,၀၀၀ မှ ၁၅၀,၀၀၀ ကြားဖြစ်တတ်သည် – ကားမျိုးအမျိုးအစားနှင့် ကုမ္ပဏီပေါ်မူတည်ကွာပြားသည်။ ကျားများသောခရီးသည်များ (မိသားစု ၄-၇ ယောက်) အတွက် van/minivan ငှားချင်ပါက ၁ နေ့ကျပ် ၈၀,၀၀၀ မှ ၂၀၀,၀၀၀ ကြားရှိသည်။

ကားငှားသောအခါ ရန်ကုန်မြို့ပြင်ပ ၊ မော်လမြိုင်၊ ပဲခူး၊ တောင်ငူ ကဲ့သို့ တစ်ရက်ခရီးများ သွားမည်ဆိုလျှင် ကားငှားသည်က Grab ထက် ပိုကောင်းတက်သည်။ Grab သည် ရန်ကုန်မြို့ပြင်ပ ပြေးဆွဲမှုအတွက် ၌ ကန့်သတ်ချက်များရှိတတ်ပြီး Extra charges ထပ်ကျချင်ပါသည်။

ဘတ်စ်ကား၊ Grab၊ ရထား၊ တက္ကစီ – တိုက်ရိုက်နှိုင်းယှဉ်ချက်

ရောက်ချင်သောနေရာ၊ ဘတ်ဂျက်နှင့် အချိန်ဦးစားပေးမှုပေါ်မူတည်ပြီး မည်သည့်ယာဉ်ကို ရွေးချယ်ရမည်ကို အောက်ပါဇယားတွင် ကြည့်ပါ။

ယာဉ်စီးနည်း – ပြည်ပမှ ဧည့်သည်တွေ သိထားသင့်သောအချက်များ

ပထမဆုံး ရန်ကုန်ရောက်သူများ (first-time visitors) အတွက် ရန်ကုန်ကို ပထမဆုံးခြေချမည့်သူများအတွက် ၂၀၂၆ ခရီးသွားလမ်းညွှန် ဆောင်းပါးကိုလည်း ဖတ်ရှုကြည့်ပါ။ ပြည်ပမှ ဧည့်သည်တွေအတွက် Grab ကလွဲ၍ YBS ဘတ်စနစ်ကို ကိုင်ဆောင်ရအခက်ရှိချင်ရှိနိုင်သောကြောင့် မြို့ပြင်ပ ဟိုတယ်မှ ဝင်ပေးသော pick-up service (ဟိုတယ် Airport Transfer) ကို ဦးစားပေးကြောင်း အကြံပြုပါသည်။

ရန်ကုန် Mingaladon International Airport မှ မြို့ပြဗဟိုသို့ Grab ဖြင့်ဝင်ပါက မိနစ် ၃၀ မှ ၄၅ ကြာပြီး ကုန်ကျစရိတ် ကျပ် ၁၀,၀၀၀ မှ ၂၀,၀၀၀ ဝန်းကျင်ဖြစ်တတ်သည်။ Airport Taxi (yellow plates) ကတော့ ဈေးပိုကြီးတတ်သောကြောင့် Grab ကို ဦးစားပေးသင့်သည်။ ရန်ကုန်ကို ရောက်ပြီးသည်နှင့် တတ် နိုင်လျှင် SIM card ရယူပြီး Grab App ဒေါင်းလုပ်ပါ – ဤနှစ်ဆင့်သည် ရန်ကုန်မြို့တွင် ကောင်းမွန်စွာ သွားလာနိုင်ရေးအတွက် အရေးကြီးဆုံး ဒုတိယလုပ်ရမည့်ကိစ္စဖြစ်သည်။

YRTC ကြီးကြပ်မှု – ယာဉ်စီးနည်း ဆိုင်ရာ အဓိကအဖွဲ့အစည်း

YRTC (Yangon Region Private Transport Supervision Committee) သည် ရန်ကုန်တိုင်းဒေသကြီး ပုဂ္ဂလိက သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကို ကြီးကြပ်ရာ၌ အဓိကတာဝန်ရှိသောအဖွဲ့ဖြစ်သည်။ ဘတ်စ်ကား route ပြောင်းလဲမှး၊ တက္ကစီ မီတာတပ်ဆင်ရေး၊ ဈေးနှုန်းသတ်မှတ်မှုများကို ဤအဖွဲ့မှ ထုတ်ပြန်ပြောဆိုသည်။

YRTC ၏ ထုတ်ပြန်ချက်အရ ရန်ကုန်-ပဲခူး ခရီးသည်တင်ယာဉ်လိုင်းများ၏ လမ်းကြောင်း ပြောင်းလဲပြေးဆွဲမှုရှိသော်လည်း ယာဉ်စီးခကိုမူ ပြောင်းလဲသတ်မှတ်ခြင်းမရှိဟု ကော်မတီဝင် ဦးဘမြင့်က ပြောကြားခဲ့သည် (One News TV ၂၀၂၄)။ ဤလမ်ညွှန်ချက်တို့ကို ခြေလှမ်းရှိနေဆဲ ရှာဖွေသောသူများ ရန်ကုန် ခရီးသွားလမ်းညွှန် ၂၀၂၆ – နေရာများ၊ ဟိုတယ်များ၊ စားသောက်ဆိုင်များ ဆောင်းပါးနှင့်လည်း ချိတ်ဆက်ပြီး ဖတ်ကြည့်ပါ။

ကုန်ကျစရိတ်ဇယား – ရပ်ကွက်နှင့် ဦးတည်ချက်ပေါ်မူတည်

အောက်ပါဇယားသည် ရန်ကုန်မြို့ပြတွင် ဖြစ်ပွားများသော ပုံမှန်ခရီးစဉ်အချို့အတွက် ခန့်မှန်းကုန်ကျစရိတ်များ ပြသသည်။ ဤကိန်းများသည် ပြောင်းလဲနိုင်ပြီး ကျပ်ငွေလဲနှုန်းနှင့် ဆက်စပ်ပြောင်းလဲနိုင်သည်ကို သတိပြုပါ။

ရန်ကုန်ကြပ်ဆို့မှုသည် ၂၀၂၄-၂၀၂၆ ကာလတွင် ပိုဆိုးမလာဘဲ အချို့ road ကြဲချဲ့ကောင်မှု projects ကြောင့် ကောင်းလာသည်ဟု ဆိုသော်လည်း Rush Hour ၇-၉ am နှင့် ၅-၈ pm ကြားတွင် Grab အသုံးပြုမှုသည် ပိုထိရောက်သည်ဟုမဆိုနိုင်ပါ – ကမ္ဘာ့ မြို့ကြီးများနှင့် တူညီသောပုံစံဖြင့် ဘတ်စ်ကားများ ပိုလျင်တတ်သည်။

မြောက်ဒဂုံနှင့် ဟင်္သာတ ကဲ့သို့ ဝေးသောမြို့နယ်မှ ဗဟိုသို့

ရန်ကုန်မြို့ပြ ၌ မြောက်ဒဂုံ (North Dagon)၊ ဟင်္သာတ (Hlaing Tharyar)၊ ရွှေပြည်သာ (Shwe Pyi Thar) ကဲ့သို့ ဝေးသောမြို့နယ်နေသူများ အတွက် YBS ဘတ်စ်ကားသည် ဗဟိုနှင့် ချိတ်ဆက်ပေးသောဦးတည်ချက်ယာဉ်ဖြစ်သည်။ ဤမြို့နယ်များမှ ကုန်ကျစရိတ်နည်းသောကြောင့် YBS ကို ဦးစားပေးကြသောသူများ ရှိသည်၊ သို့သော် ၂ နာရီကျော် ကြာနိုင်သောကြောင့် သည်းခံမှု လိုသည်။

ဒဂုံဧရာ အဝေးပြေးကားဝင်းကို ရောက်ချင်သောသူများ (ရန်ကုန် ပြင်ပသို့ ခရီးထွက်မည့်သူများ) သည် အောင်မင်္ဂလာ ဘတ်က Terminal မှ YBS ယာဉ်လိုင်းများ စီးနင်းနိုင်ကြောင်း One News TV ၂၀၂၄ ဖော်ပြထားသည်။ ဒဂုံဧရာ ဝင်းမှ ပြင်ပသို့ ထွက်ချင်သောသူများ အတွက် ၎င်းဝင်းသို့ ရောက်ရှိနည်းများ ကြိုတင်ရှာဖွေပြင်ဆင်ထားသင့်သည်။

မကြာခဏ မေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ (FAQ)

YBS ဘတ်စ်စီးရင် YPS ကတ်ဖြစ်မှဖြစ်ရမလား?

YPS ကတ်ကို ဖြစ်နိုင်လျှင် ကိုင်ဆောင်ရန် ကောင်းသော်လည်း မဖြစ်မနေ မလိုအပ်ပါ။ ကတ်မပါသောသူများ ငွေသား ၄၀၀ ကျပ် ပေးနိုင်သည်။ သို့သော် YPS ကတ်ဖြင့် စီးပါက ၃၅၀ ကျပ်သာ ကျသင့်ပြီး ဘတ်ဆပ်ကို ကုတ်ကိုင်ရသောဒုက္ခလည်း ကင်းကင်းဖြင့် ချောမောစွာ စီးနင်းနိုင်သည် (Opinion Leaders Media ၂၀၂၅)။ YPS ကတ်ကို ရပ်ကွက်ရုံးများနှင့် YCDC ပြောက်ကျားဆိုင်များ တွင် ဝယ်ယူ၍ ငွေဖြည့်နိုင်သည်။ ပုံမှန် ရန်ကုန်နေသောသူများအတွက် ကတ်ကိုင်ဆောင်သည်က ၁ လ ကုန်ကျမှုတွင် ကျပ်ထောင်ဂဏာန်းနှင့် ချွေတာနိုင်သောကြောင့် အကြံပြုသည်။

Grab Myanmar ကို ဘယ်လိုဖောင်ဒေါင်းနှင့် မှတ်ပုံတင်ရသနည်း?

Google Play Store သို့မဟုတ် Apple App Store မှ “Grab” ကို ရှာ၍ ဒေါင်းနှိုက်ပါ။ မြန်မာနံပါတ် (09-xxx) ဖြင့် phone verification ပြုလုပ်ပြီး သင်၏ name နှင့် payment method (KBZPay၊ WaveMoney၊ bank card) ထည့်ပါ။ ပထမဆုံးစီးသောအခါ promo code ရှာ၍ ထည့်ပါ – Grab မကြာခဏ discount offer ထုတ်တတ်သည်။ App ကြောင့် မေးရမည့် driver phone number လည်း ရမှတ်ထားပါ – မြောက်ပိုင်း မြို့နယ်များတွင် signal အနည်းငယ် ညံ့တတ်သောကြောင့် chat message ဖြင့် ဆက်သွယ်မှု ကောင်းသည်။ ရန်ကုန်ပြင်ပ ဧည့်သည်များ SIM card (MPT, Mytel, Ooredoo) ဝယ်ပြီးမှ Grab ဖြင့် login ပြုလုပ်ပါ။

ရန်ကုန် မြို့ပတ်ရထား ဘူတာများ ဘယ်မှာရှိသနည်း?

ရန်ကုန် မြို့ပတ်ရထားသည် ကောက်ကေ့ (Kaukkat)၊ မင်္ဂလာဒုံ (Mingaladon)၊ ဟင်္သာတ (Hlaing Tharyar)၊ ဒဂုံ (Dagon) ဆိုင်ဒ်များ အပါအဝင် ၃၉ ဘူတာနှင့် loop ပုံပြေးဆွဲသည်။ ဗဟိုဘူတာမှာ Central (ဗဟိုဘူတာကြီး)၊ Kyimyindaing (ကြည့်မြင်တိုင်) နှင့် Insein (အင်းစိန်) တို့ ဖြစ်ပြီး မြို့ပြနေထိုင်သူများ အတွင်းပိုင်းများကို ပုံမှန် သွားနေသောသူများ ဤဘူတာများ မည်သည်နေရာမှာရှိသည် ကြိုသိထားသင့်သည်။ ရထားလိပ်စာ map ကို Yangon Railway website (myanmarailways.gov.mm) နှင့် Google Maps တွင် ကြည့်နိုင်သည်။

တက္ကစီ smart meter တပ်ဆင်မှု ယနေ့ မည်မျှ တိုးတက်ပြီလဲ?

YRTC ၏ ၂၀၂၃ မတ်လ ထုတ်ပြန်ချက်တွင် ပထမ pilot အဆင့်အဖြစ် တက္ကစီ ၅၀၀ ဝန်းကျင်ကို smart meter တပ်ဆင်ရမည်ဟု ကြေညာသော်လည်း ယာဉ်မောင်းများ၏ ကန့်ကွက်မှုကြောင့် ဤစနစ် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် မကျင့်သုံးနိုင်ဘဲ ရှိနေဆဲဖြစ်ကြောင်း DVB က ဖော်ပြသည် (DVB ၂၀၂၃)။ ထို့ကြောင့် ၂၀၂၆ ဆက်ရှိနေသော်လည်း ခရီးသည်များ တက္ကစီ smart meter ကိုနှင့် ဘဲ ကိုယ်တိုင် ဈေးညှိ (bargain) ရဦးမည်ဟု မြော်လင့်ထားသင့်သည်။ Grab Car ကသာ မီတာအပေါ်မူတည်သော upfront price transparency ကို ပေးနိုင်သည်။

ရန်ကုန်မြို့တွင် ညဘက် ဘယ်ယာဉ်က ပိုလုံခြုံသနည်း?

ညဘက် (ည ၉ နာရီနောက်ပိုင်း) YBS ဘတ်စ်ကားများ ပြေးဆွဲမှုနည်းလာသောကြောင့် Grab Car သည် ပိုလုံခြုံပြီး ကောင်းမွန်သောရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။ Grab ၏ driver tracking feature နှင့် ခရီးအချက်အလက်ကို သင့်ဆက်ဆံဖက်ကို share ပြုလုပ်နိုင်သောစနစ်ကြောင့် နောက်ဆုံးပေါ်ထိ ကြည့်နိုင်သည်။ တက္ကစီ ကိုတော့ ခရီးမထွက်မီ ဈေးညှိပြီး driver data မှတ်ထားသင့်သည်။ မြို့ပတ်ရထားသည် ည ၉ မတိုင်မီ ရပ်တတ်သောကြောင့် ညနက်ခရီးသည်များ ကိုး ကားနိုင်မည်မဟုတ်ပါ။

Airport မှ မြို့ပြ Grab ဖြင့်ဝင်ရင် ဘယ်လောက်ကုန်မည်နည်း?

Mingaladon International Airport မှ ဗဟန်း (Bahan)၊ ကမာရွတ် (Kamaryut) ဒေသများသို့ Grab Car ဖြင့်စီးပါက ပုံမှန် Traffic မရှိဘဲ ကျပ် ၁၀,၀၀၀ မှ ၁၅,၀၀၀ ကြားရှိသည်။ Peak hour (မနက် ၇-၉ nm နှင့် ညနေ ၅-၈ pm) တွင် surge pricing ကြောင့် ကျပ် ၂၀,၀၀၀ ကျော်နိုင်သည်။ Airport taxi (yellow plate) ဖြင့်ဆိုလျှင် ညှိနှိုင်းနိုင်သောကြောင့် ကျပ် ၁၅,၀၀၀ မှ ၂၅,၀၀၀ ဝန်းကျင် မျှော်မှန်းနိုင်သည်။ Hotel transfer ဝန်ဆောင်မှုကိုမူ ကြိုတင်အပ်ပေးသောသူများ (package deal) အနေဖြင့် ဈေးပိုကောင်းနိုင်သည်။

ကားငှားသောအခါ ဘာသတိပြုရမည်နည်း?

ကားငှားသောအခါ ငှားမည့် hours (ပိတ်ချိန် ပါ/မပါ)၊ fuel ထည့်ရမည်/မထည့်ရသောနေရာ၊ ညကျန်ကြမည်ဆိုလျှင် overtime charges ကို ကြိုတင် သဘောတူညီချက် လက်မှတ်ထိုးပြီး ငှားသင့်သည်။ Driver မပါသော self-drive car rental ကိုမူ ရန်ကုန်တွင် ကြာကြာ နေမည့် ပြည်ပ license ပါမည့်သူများ (International Driving Permit) ကသာ တောင်းဆိုနိုင်မည်ဖြစ်ပြီး မြန်မာ license မပါလျှင် legal ဖြစ်မည်မဟုတ်ပါ။ မိသားစုခရီးစဉ်အတွက် ၁ နေ့ ကားငှားဈေးကို ကြိုတင်ညှိနှိုင်းပြီး written agreement မိတ္တူထားပါ။

ရန်ကုန်ကြပ်ဆို့မှုကို မည်သို့ ရှောင်ကွင်းနိုင်သနည်း?

ရန်ကုန်ကြပ်ဆို့မှုကို ကြောင်ကောင်ကျောင်မည်ဆိုလျှင် ၁) မနက် ၇ မတိုင်မီ ထွက်ခြင်း သို့မဟုတ် ၉ နာရီနောက်တွင် ထွက်ခြင်း ၂) ညနေ ၅ မတိုင်မီ ပြန်ခြင်းများ ကောင်းသောနည်းများဖြစ်သည်။ YBS ဘတ်စ်ကားသည် ကြပ်ဆို့မှုပြင်ပ bus lane ရှိသောနေရာများတွင် Grab ထက် မကြာဘဲ ရောက်တတ်သည်။ မြို့ပတ်ရထားကတော့ ကြပ်ဆို့မှု ကင်းကင်းဖြင့် မိမိ ဘူတာကို အချိန်မှန် ရောက်တတ်သောကြောင့် ရထားဘူတာနှင့် နီးသောသူများ rush hour တွင် ရထားသာ စီးကြောင်း အကြံပြုသည်။

မိုဘိုင်းအက်ပ်များဖြင့် ရန်ကုန်တွင်း ခရီးစဉ်စီစဉ်ခြင်း – အဆင့်ဆင့် လမ်းညွှန်

ရန်ကုန်တွင် ခရီးစဉ်တစ်ခုကို ထိရောက်စွာ စီစဉ်ရန် မိုဘိုင်းအက်ပ်သုံးမျိုး သိထားသင့်သည်။ ပထမဦးဆုံး Grab Myanmar အက်ပ်ကို Google Play သို့မဟုတ် App Store မှ ဒေါင်းလုဒ်ဆွဲပြီး မိမိ၏ မြန်မာဖုန်းနံပါတ် (09-ဂဏန်း) ဖြင့် OTP အတည်ပြုချက် ရယူကာ စာရင်းသွင်းရမည်။ Grab တွင် GrabCar, GrabBike, GrabExpress ဝန်ဆောင်မှုများ ရနိုင်ပြီး မြို့တွင်းပိုင်းအတွက် GrabBike သည် ပျမ်းမျှ ၂,၀၀၀ ကျပ်မှ ၅,၀၀၀ ကျပ်ကြားဖြင့် အမြန်ဆုံး ဝန်ဆောင်မှုတစ်ခု ဖြစ်သည် (Grab Myanmar ၂၀၂၅ နှစ်ချုပ်အစီရင်ခံစာ)။

ဒုတိယအဆင့်မှာ YBS ကြိုးနှောင်ကာ Google Maps ဖြင့် ဘတ်စ်လမ်းကြောင်း ရှာဖွေခြင်းဖြစ်သည်။ Google Maps တွင် ရန်ကုန် YBS လမ်းကြောင်း ၅၃ ကြောင်းကျော် ပါဝင်နေပြီး “Transit” ရွေးချယ်မှုကို နှိပ်ကာ မိမိနေရာနှင့် ဦးတည်ချက်ကို ထည့်သွင်းလျှင် ဘတ်စီးနိုင်သော နေရာ၊ ကြာမည့်ချိန်နှင့် လဲပြောင်းသောနေရာများကို ပြသပေးသည်। တတိယအဆင့်မှာ ရထားအတွက် မြန်မာ့မီးရထားဝန်ကြီးဌာန၏ မြို့ပတ်ရထားဇယားကို myanmarailways.gov.mm တွင် ကြည့်ရှုနိုင်ပြီး နံနက် ၃ နာရီမှ ည ၈ နာရီထိ တစ်နာရီတစ်ကြိမ် ပတ်လည်မည်ဆိုသည့် အချိန်ဇယားကို မှတ်ထားသင့်သည်။

လက်တွေ့ အသုံးဝင်ဆုံး နည်းလမ်းမှာ AYA Pay သို့မဟုတ် Wave Money ဖြင့် Grab ငွေပေးချေမှုကို ကြိုတင်ဖြည့်ထားခြင်းဖြစ်သည်။ ငွေသားဖြင့် ပေးချေပါကလည်း အဆင်ပြေသော်လည်း QR ကုဒ်ဖြင့် ပေးချေပါက ဒရိုင်ဘာနှင့် ငွေအကြွင်းဆုတ်ငြင်းမှု ရှောင်ကွင်းနိုင်သည်။ Dagon Center မှ Thamine သို့ကဲ့သို့ ၅ မိုင်အောက် ခရီးများတွင် GrabBike သည် ၁၅ မိနစ်ခန့်ဖြင့် ရောက်နိုင်ပြီး မိုးရွာနေချိန် GrabCar ကို အမြန်ရရှိရန် အနည်းဆုံး ၅ မိနစ် ကြိုတင်မှာကြားမှ ကူညီနိုင်သည် (Grab Myanmar Customer Service FAQ ၂၀၂၄)။ နေ့ချင်းပြန် ဝယ်ယူ၊ ဘဏ်၊ ဆေးရုံ ကိစ္စများအတွက် ဘတ်စ်ကား၊ GrabBike နှင့် ရထားကို ပေါင်းစပ်အသုံးပြု ခြင်းသည် ရန်ကုန်သူ ရန်ကုန်သားများ၏ ကုန်ကျစရိတ် သက်သာဆုံး နေ့စဉ်ခရီးစဉ် ပုံစံဖြစ်သည်။

မိုးရာသီ ရန်ကုန် – ခရီးစဉ်ကုန်ကျစရိတ် ကွဲပြားမှုနှင့် ကျိုးနွံမှုများ ရှောင်ကွင်းနည်း

ရန်ကုန်တွင် မိုးရာသီ (မေလမှ အောက်တိုဘာ) ကာလတွင် ယာဉ်ကြပ်မှတ်မှုများ ပိုမိုဆိုးဝါးပြီး Grab ဈေးနှုန်း Surge Pricing ကြောင့် ပုံမှန်ထက် ၂ ဆမှ ၃ ဆ တိုးတတ်သည် (Grab Myanmar ၂၀၂၄ ရာသီဉတုဒေတာ)။ ဥပမာ ဒဂုံမှ လမ်းမတော် ၃ မိုင်ခရီးသည် ပုံမှန်ချိန်ငွေ ၃,၅၀၀ ကျပ်ဖြစ်သော်လည်း မိုးထန်ဆင်းချိန် ညနေ ၄ နာရီမှ ၆ နာရီကြား ၈,၀၀၀ ကျပ်အထိ မြင့်တက်သည်ကို ဒဂုံမြို့မ ဒေသခံများ ၂၀၂၄ ခုနှစ် Facebook ယာဉ်သမားအုပ်စု ဆွေးနွေးချက်တွင် မှတ်တမ်းတင်ထားသည်။

ဤပြဿနာကို ကျော်ဖြတ်ရန် နည်းလမ်းများ ရှိသည်။ YBS ဘတ်စ်သည် Surge Pricing မရှိသောကြောင့် မိုးရာသီတွင် အထူးသာလွန်မှုတစ်ရပ် ဖြစ်လာသည်။ သို့သော် မြို့ပတ်ရထားနှင့် ဘတ်စ်ကားများ ရပ်နားသောနေရာနှင့် ကိုယ်ဦးတည်ချက်ကွာဟမှုကို ဖြေရှင်းရန် မိမိတည်နေရာမှ ကီလိုမီတာဝက်ခန့် ကျောက်ကြမ်းလမ်းတွင်ကာ ဆင်းရသောနေရာများ ကြိုမှတ်ထားသင့်သည်။ မြောက်ဒဂုံ၊ သင်္ဃန်းကျွန်းကဲ့သို့ ဝေးကွာသောမြို့နယ်မှ ဗဟိုသို့ မိုးသည်းချိန် ထွက်ရမည်ဆိုလျှင် နံနက် ၇ နာရီမတိုင်ခင် ထွက်ခွာပါက YBS ဘတ်စ်ဖြင့် ဈေးသင့် ရောက်နိုင်ပြီး ။ ညနေ ၅ နာရီနောက်ပိုင်း ကုန်ဆုံးရပါမည်ဆိုလျှင် Grab Pool ဝန်ဆောင်မှုကို ရွေးချယ်ကာ ကုန်ကျစရိတ် ၃၀ ရာခိုင်နှုန်းခန့် သက်သာနိုင်သည်။

အထက်ပါ ဇယားအချက်အလက်များမှာ Grab Myanmar ၂၀၂၄-၂၅ ချိန်ကိုက်ဈေးနှုန်းနမူနာနှင့် YRTC ဘတ်စ်ကားကြေသတ်မှတ်ချက် (၂၀၂၃) ကို ကိုးကားပြုစုထားသည်။ မိုးရာသီ ကုန်ကျစရိတ် ထိန်းချုပ်ရာတွင် အကောင်းဆုံး မဟာဗျူဟာမှာ ရထားနှင့် ဘတ်စ်ကာ ဗဟိုဌာနနှင့် နီးသော လမ်းမများတွင် ပေါင်းစပ်ဆင်းကာ Grab ကို ကောင်းကင် မိုးဒဏ်ကင်းသည့် ကွာဒေသများ ရောက်ရှိပြီးနောက်မှ မှာကြားခြင်းဖြစ်သည်။

Related Reading

• ရန်ကုန်ကို ပထမဆုံးခြေချမည့်သူများအတွက် ၂၀၂၆ ခရီးသွားလမ်းညွှန်
• ရန်ကုန် ခရီးသွားမည့် သူများ သိထားသင့်သော လုံခြုံရေး အကြံပြုချက်များ
• ရန်ကုန် ခရီးသွားလမ်းညွှန် ၂၀၂၆ — ကြည့်ရှုရမည့် နေရာများ၊ ထိုင်ရမည့် နေရာများ၊ စားရမည့် နေရာများ အားလုံး
• ရန်ကုန် ညနေ ၆နာရီမှ နံနက် ၁နာရီ — Bar၊ Live Music၊ Night Market၊ ဂိမ်းဆော့ဘောင် လမ်းညွှန်
• ရန်ကုန် ဟိုတယ် vs Hostel vs Airbnb — ကုန်ကျစရိတ်နှင့် တည်နေရာ နှိုင်းယှဉ်

ကိုးကားချက်များ

• Opinion Leaders Media (၂၀၂၅) – YBS/YPS ဘတ်စီးခ ဆောင်းပါး: https://opinionleadersmedia.com/news/11486/
• DVB (Democratic Voice of Burma) ၂၀၂၃ – တက္ကစီ smart meter သတင်း: https://www.dvb.no/post/583427
• One News TV ၂၀၂၄ – ရန်ကုန်-ပဲခူး ယာဉ်လိုင်း route ပြောင်းလဲမှ သတင်း: https://onenewstvchannel.com/travel/…
• မြန်မာ Wikipedia – မြန်မာနိုင်ငံ၏ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး: https://my.wikipedia.org/wiki/မြန်မာနိုင်ငံ_သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး

ရန်ကုန်မြို့၏ ကော်ဖီယဉ်ကျေးမှု – Third Wave Coffee မှ ရိုးရာလက်ဖက်ရည်ဆိုင်အထိ